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CalabroneQuelloVero.
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Si,il C62,basettato sotto.Testa candela centrale,con cuffia autoadattata(Ho anche pubblicato come fare,ma non ricordo dove) VRX 26,cornetto,airbox,max 140+min 65,24/63 Malossi,quarta 35 denti,cluster nuovo Pinasco con quarta da 20 denti,frizione completa Pinasco rinforzata+clucth slider,molle Malossi (Le altre non reggono la spinta del "Bullo",come lo definisco io),cuscinetti Alta Velocita' Pinasco entrambi i lati,accensione Flytech con volano da 1,6,candela B9 NGK.Albero...ritoccato,da me,in anticipo,come ritardo,lasciato come era.I rifiuti,sono quelli fisiologici,rilevati sia sul mio 225 che sul 215 o altri motori...vitaminizzati,da me,nel tempo...quindi,parlo dopo averlo provato,un prodotto,NON prima...a buon intenditor
Di andare,va,ma andra' meglio dopo che avro' smontato la testa sperimentale che ho sotto.Abbiamo provato una piu' compressa,ma lo e' troppo.A giorni,avro' quella definitiva e poi vi aggiornero'..