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P125X 1979.
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Il 127 e' stata la mia prima macchina ho imparato a guidare con un prima serie bianco di mio nonno.......... 
ma uno special no?
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DarioVNB1.
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E il progetto della NUOVA 127 l'avete visto? Peccato sia solo un esercizio di stile....
http://www.automobilismo.it/una-nuova-fiat...cosi-auto-18461. -
et3jeans1976.
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Non malvagia ma da migliorare! . -
sanrem.
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Direi molto interessante , ma io la disegnerei ancora con lineee meno moderne !! . -
DarioVNB1.
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Sarà ma stamane ho visto poco dopo il mio messaggio cui sopra mentre andavo al lavoro una 126_7 ... Ovvero una 127 prima seria come muso e lamierati laterali ma dietro era una 126, i fanali della 126, il cofano della 126 e la targa quadrata delle 126, ma soprattutto il motore posteriore della 126... E' una versione strana di qualche aftermarket oppure un accrocchio del proprietario?
Ecco 'Mbeliscite!!!
Te ne ho trovata una
!!!
www.subito.it/auto/fiat-seat-133-anni-70-novara-93130400.htm. -
et3jeans1976.
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Cosa dire se non che fa veramente cagare.........
Ma come potevano pe sare di vendere certi obbrobri in Europa.... Edire che le ho anche viste girare..... -
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Chuck Norris dello spriss
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Porca miseria, 1000 euro per una cosa che definirla vettura è un parolone! Addirittura peggio della innocenti Koral... . -
et3jeans1976.
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Quella era la Yugo Koral che ha avuto anche una comparsa in un film della serie Die Hard con Bruce Willis . -
DarioVNB1.
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Beh dai.....
Tanto per citarvi alcuni esempi di automobili poco "capite"....
Ecco i due più classici italici esempi: FIAT DUNA E ALFA ROMEO ARNA
Andiamo ora in inghilterra: AUSTIN ALLEGRO col caratteristico volante quadrato
Poi in Francia con la SIMCA TALBOT HORIZON
E due auto che seppur assurde a me non dispiaciono affatto:
Dalla francia:
CITROEN AMI 6 berlina
E dalla germania con un motore rotativo WENKEL da paura: la NSU RO 80!!!
Poi magari preferite le utilitarie....
Una bella MESSERSCHMITT!!!
E QUANTE ALTRE che ce ne sono!!!!. -
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Chuck Norris dello spriss
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La ami 6 berlina io non la metterei in questa lista, neppure la station... . -
et3jeans1976.
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La Ami6 e la sorella maggiore Ami8 erano innovative.
La Talbot Horizon usava questo marchio per il lancio sul mercato americano, in Europa era una Simca....
La Duna era veramente tiste, la solita minchiata di vendere sul mercato europeo dei modelli fatti per i mercati emergenti del terzo mondo.....come se oggi in Italia la Fiat volesse vendere la Punto a 3 volumi che impazza sulle strade della Turchia e del Nord Africa....
L'Arna aveva una forma di merda ma in quel periodo si pensò di mettere un motore eccezionale su un telaio/carrozzeria che non arrugginisse come quello dell'Alfasud...., gran ferro quest'ultimo nonostante la ruggine....
Il motore rotativo fa paura, una potenza quasi incontrollabile ma consuma tanto di quell'olio che è inaffrontabile!
L'Austin allegro è la riprova di come gli inglesi non sappiano fare le utilitarie ma solo auto di estrmo lusso...... -
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Chuck Norris dello spriss
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Austin allegro dalle mie parti ce ne erano anche abbastanza. Hai citato l'Alfa sud e mi hai fatto ricordare quella station wagon del mio maestro di sci a Livigno... inguardabile!
http:// www.alfisti.cz/modely/zlaty_vek/alfasud/Alfasud_1.2_Giardinetta_1975-1979.jpg. -
et3jeans1976.
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La giardinetta era un obbrobrio.... . -
HokotoPokoto.
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Mi butto a bomba nella duscussio e per giocarmi la carta della 128 coupe! Un capolavora guai a chi la tocca!!!!
Scusate la dislessia ma sto belin di telefono è un disastro. -
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Chuck Norris dello spriss
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Stefano Hokoto, raccontala tutta... Mi hai menato le balle per mesi che volevi la 128 coupé con gli interni in simil pelle marrone... Comunque è una macchina con una linea secondo me molto bella... peccato che praticamente sono tutte arrugginite! .
Una 127 per Belisciteda vedere.... |
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